На все оборудование открыта лизинговая линия от "ПЛК" (Первой лизинговой компании, www.plkfinance.ru), а так же кредитная линия от ОАО "Тверьуниверсалбанк" (www.tubank.ru). |
Основным видом деятельности ООО "РМ-Экология" ("RM-Ecology") является тема сохранения окружающей среды. Наша компания предлагает широкий спектр запчастей к узкоколейной железнодорожной технике, а так же новый подвижной состав. Возьмем на обслуживание (купим, восстановим) УЖД с гарантированным грузооборотом. Подробности на странице... Так же мы предлагаем технику на колею 1520 мм - тепловоз ТГМ40-01, снегоочиститель ТГМ40С, служебные автомотрисы АМ-1 и АМ-3. Нашей компанией совместно с партнерами разработан комплекс для работы УЖД техники на альтернативном виде топлива (генераторном газе) полученным из пеллет, брикет (торфяные, древесные) или щепе, торфе влажностью не более 20%. Подробнее... |
|
*Примечание. Цены на продукцию отправляются по запросу на адрес rm-eco@yandex.ru. Всю представленную технику Вы можете получить и в лизинг. Пример. Обработка 288 га с получением 45 тыс. тонн фрезерного торфа за сезон влажностью не более 45%.
 Пример. Обработка 288 га с получением 45 тыс. тонн фрезерного торфа за сезон влажностью не более 45% с применением пневмоуборки.
Кто и как добывает торф. Производство фрезерного торфа. Как мы уже знаем, проходит не один миллион лет, пока озеро превратится в торфяное болото. Торф в болотах образуется со скоростью 1 мм в год. Так, например, слой торфа в 1 м, образовался за 1000 лет. Геологи находят такие залежи, где мощность торфяного пласта экономически выгодна для промышленной разработки.
Подготовка полей добычи. Следующая стадия, это нарезка осушительной магистрали, обычно это будущие магистральные каналы. Проходит несколько лет, болото частично осушается до появления возможности прохода подготовительной техники. Сводится лес и кустарник, выкапываются валовые и картовые каналы, начинают работать насосные станции принудительного осушения. Выполняется выкорчевание остатков пней и корней деревьев, торфяным картам придается выпуклый профиль. Добыча торфа. Обычно торф добывают фрезерным способом. Сначала по картам проходят тракторы с фрезерными барабанами или плоскорезами и сфрезеровывают тонкий слой торфяной залежи, превращая ее в торфокрошку, которая сохнет в расстиле под действием солнечных лучей и ветра.
После окончания сушки до 40% влажности, по картам проходят тракторы с валкователями
Вдоль штабелей проходит штабелирущая самоходная машина и своими скребками двигающимися на бесконечной цепи по стреле, поднимает торф наверх штабеля и придают ему правильную призматическую форму.
Погрузка и Транспортировка торфа. После окончания сезона добычи, вдоль линии штабелей бульдозером планируется трасса на которую путеукладчиком укладывается временная узкоколейный железнодорожный путь, тепловозами подаются к штабелям саморазгружающиеся вагоны, в которые погрузочными грейферными кранами или погрузчиками загружается торф.
Производство торфобрикетов. Торф из вагонов выгружается в приемный бункер завода и по транспортерам поступает в подготовительный участок и проходит через дробилку, сепараторы, где очищается от мелкой щепы, а затем в сушилку. Далее торф поступает в торфобрикетные кривошипно-шатунные механические прессы.
Уже готовые торфобрикеты продвигаются по наклонным транспортерам в бункер готовой продукции.
Заключение. Работа на производстве торфа нелегкая. Особенно на торфодобыче. Это очень тяжелый труд. Тракторы, особенно уборочные, передвигаются по полям под палящим солнцем в облаке торфяной пыли проникающей всюду.
|
|
www.kuvshinovo.org www.kuvshinowo.org Портал города Кувшиново. |
Обратная связь |
|
